ضرب داغ سريع و خنك‌كاري مستقيم يكي از راه‌‌هاي كاهش وزن و افزايش استحكام در صنايع خودرو و هوافضا، استفاده از فلزات با استحكام بالا مي‌باشد. يكي از مشكلات در شكل‌دهي فلزات با استحكام بالا، شكل‌پذيري كم اين مواد مي‌باشد.ضرب داغ روشي مناسب براي شكل‌دادن اين دسته از فولادهاست. در اين روش ابتدا ورق را داغ نموده و سپس شكل‌دهي و خنك‌كاري صورت مي‌گيرد تا استحكام آن افزايش يابد. اما مشكل اصلي اين روش سرعت پايين توليد و هزينه بالاي توليد قطعات است. اختراع حاضر با استفاده از روش‌هاي شكل‌دهي سريع و خنك‌كاري سريع، سرعت توليد را افزايش و هزينه توليد را كاهش مي‌دهد. شاخه علمي اين اختراع حوزه مهندسي مكانيك مي‌باشد. اختراع حاضر در دسته فرآيندهاي ضرب داغ ورق‌‍‌هاي پراستحكام فولادي جهت توليد قطعات پراستحكام و سبك قرار مي‌گيرد . از اختراع مذكور مي توان در توليد قطعات فولادي مورد استفاده در صنايع مختلف از جمله، صنايع هوافضا، صنايع خودرو و صنايع نظامي استفاده نمود. كاربرد ويژه اين روش در شكل دهي قطعات پر استحكام كه در دماي محيط شكل‌پذيري كمي دارند و پس از شكل دهي نيازمند عمليات حرارتي اند، خواهد بود. مهم‌ترين برجستگي‌هايي اختراع حاضر افزايش سرعت توليد، كاهش هزينه توليد و بهبود شكل‌پذيري ورق مي‌باشد.

رابطه بين تنش و كرنش ماده در محدوده پلاستيك ورق ها از اهميت بسيار بالايي در طراحي فرايند توليد ورق ها و محاسبه نيروي لازم شكل دهي و . . . برخوردار است. براي تعيين منحني- تنش كرنش عموماً از آزمون كشش استفاده مي شود كه مشكلاتي از قبيل تهيه نمونه تست كشش و رفتار متفاوت ماده در حالت واقعي عملكرد و . . . را دارد. آزمون بالج اين مشكلات را بر طرف مي كند. از طرف ديگر با توجه به نياز به تست هاي مختلفي مانند منحني تنش- كرنش ماده، منحني حد شكل پذيري، تست جامي شدن، تست انبساط سوراخ، تست ناكازيما، تست مارسينياك، تست كشش عميق، تست برش ورق و . . . ، صنايع و موسسات آموزشي و پژوهشي عموما نياز به چندين دستگاه براي تعيين خواص مكانيكي دارند. در اختراع حاضر دستگاهي طراحي شده است كه علاوه بر تعيين منحني تنش- كرنش ماده با استفاده از تست بالج، بتواند ساير تست هاي بيان شده فوق را انجام دهد. اين دستگاه نياز صنايع و مراكز علمي و تحقيقاتي و . . . را براي تهيه دستگاه هاي مختلف براي تست هاي فوق را مرتفع مي نمايد. چند منظوره بودن دستگاه، كه به خاطر تجميع چند دستگاه در يك دستگاه باعث صرفه جويي در هزينه ها خواهد شد. تمام اتوماتيك بودن فرايند كه امكان انجام تست براي هر كاربري با هر توانايي جسماني را فراهم مي سازد. يكي از مزيتهاي اين دستگاه به نسبت به تست كشش تك محوري اين است كه حالت بارگذاري نمونه تست، شباهت بيشتري به شرايط واقعي بارگذاري در عمليات شكل‌دهي ورق دارد.

امروزه صنايع مختلف براي توليد قطعات در حال توسعه فرآيندهاي توليد پيشرفته و جايگزيني آنها به جاي فرآيندهاي سنتي معمول مي باشند. هم اكنون صنايع توليدي در راستاي بهبود كيفيت و جنس ورقهاي توليدي و كاهش مصرف سوخت در مجموعه هاي توليدي، اهدافي چون توليد قطعاتي از جنس ورقهاي سبك و پراستحكام، توليد قطعات با كيفيت سطح و دقت ابعادي بالا و همچنين توليد قطعاتي با اشكال هندرسي پيچيده را در برنامه هاي خود قرار داده اند. توليد اين دسته از قطعات به دليل شرايطي همچون شكل پذيري پايين اين دسته از ورق ها، پيچيدگي در شكل هندسي محصول و محدود بودن كيفيت قطعات توليدي با روشهاي سنتي مانند قالبهاي كشش عميق امكان پذير نبوده و با مشكل مواجه است. مجموعه قالب طرحي و ساخته شده جهت شكل دهي و توليد قطعاتي با اشكال ساده تا پيچيده با دقت ابعادي و كيفيت سطح عالي كاربرد دارد همچنين با استفاده از قالب طراحي و ساخته شده در مقياس آزمايشگاهي، شكل دهي ورق هاي كم شكل پذير و پركاربرد صنايع مختلف توسط فرآيند كشش عميق هيدرومكانيكي بهبود مي يابد. مجموعه حاضر شامل قالب كلي و تجهيزات جانبي، براي اجراي فرآيند كشش عميق هيدرومكانيكي ورق ها كاربرد دارد. مجموعه مونتاژ شده شامل قالب و تجهيزات كنترل فشار سيال هيدروليك مي باشد كه براي اجراي فرآيند مذكور، پمپ هيدروليك و دستگاه پرس ؟؟؟؟؟ به آن اضافه مي شود. قالب موجود شامل سنبه شكل دهي ورق، ماتريس، سيستم ورقگيري، محفظه دربردارنده سيال و سيستم موقعيت دهي سنبه مي باشد كه مطابق با فرآيند و دستورالعمل ارائه شده مونتاژ مي شوند. سيستم كنترل فشارهيدروليك نيز شامل سيال هيدروليك، دو مسير كنتزل فشار اوليه و فشار نهايي فرآيند. گيج نمايشگر مقدار فشار سيال و لوله هاي رابط حامل سيال مي باشند. مزاياي قالب طراحي شده سبت به باقالبهاي سنتي كشش عميق استفاده از سيال هيدروليك به جاي ابزار قالب و شكل دهي ورق با فشار سيال است. به علت استفاده از سيال با فشار سيال كنترل شده امكان شكل دهي قطعات با عمق هاي كشش بالا ميسر مي شود. ورق به هر شكلي كه سنبه داشته باشد تغيير شكل مي دهد (توليد قطعات با شكل پيچيده)، اصطكاك قالب نسبت به فرآيند سنتي كشش عميق كمتر مي شود. هزينه ماشينكاري قالب زيرين حذف مي شود. دقت ابعادي و كيفيت سطح قطعه توليدي بالا مي رود و شكل پذيري ورق بهبود يافته و پارگي ورق در توليد قطعات به تأخير مي افتد.

هرساله در فصل تابستان تعداد زيادي خودرو به علت تابش مستقيم نورخورشيد آسيب جدي از ناحيه رنگ مي بينند و خسارات جبران ناپذيري به صاحبان خودرو وارد ميگردد. همچنين پاركينگ هايي كه داراي سايبان يا پاركينگ هاي مسقف مي‌باشند بسيار محدود و اندك مي‌باشد لذا برآن شديم تا با طراحي و ساخت يك دستگاه به حل اين مشكل بپردازيم. اين دستگاه با مكانيزم پايه هاي كربني كه داراي يك كاپ مكنده قوي TPUاست و روي سقف ماشين نصب مي‌شود همچنين كاملا ضد خش بوده و ميله هايي از جنس فايبرگلاس وجود دارد كه بسيار مقاوم و سخت است و توسط كمربندهاي محكم و غيرقابل برش به آساني و ظرف مدت 3 دقيقه بروي سقف خودرو نصب ميگردد. سپس با استفاده از سنسور تشخيص اشعه‌ي فرابنفش سايبان در روز آفتابي شروع به باز شدن مي-كند. باتري موجود در اين سيستم توسط پنل خورشيدي نصب شده روي سايبان شارژ ميگردد كه علاوه بر استفاده از انرژي هاي تجديدپذير و حفظ محيط زيست باعث مادام العمر بودن عمر باتري مي گردد. ابعاد اين سايبان در حالت ماكسيموم 1.5*3 متر با جنس برزنتي كاملا متحرك بوده و قابليت تنظيم با هر خودرويي را دارد.